上海氣相色譜儀種類(lèi)很多，性能也各有差別。主要包括兩個(gè)系統。即氣路系統和電路系統。氣路系統主要有壓力表、凈化器、穩壓閥、穩流閥、轉子流量計、六通進(jìn)樣閥、進(jìn)樣器、色譜柱、檢測器等；上海氣相色譜儀
電子系統包括各用電部件的穩壓電源、溫控裝置、放大線(xiàn)路、自動(dòng)進(jìn)樣和收集裝置、數據處理機和記錄儀等電子器件。 上海氣相色譜儀要分析和判斷色譜儀的故障所在，就必須要熟悉氣相色譜的流程和氣、電路這兩大系統，特別是構成這兩個(gè)系統部件的結構、功能。上海氣相色譜儀的故障是多種多樣的，而且某一故障產(chǎn)生的原因也是多方面的，必須采用部分檢查的方法，即排除法，才可能縮小故障的范圍。對于氣路系統出的故障，上海氣相色譜儀不外乎是各種氣體（特別是載氣）有漏氣的現象、氣體不好、氣體穩壓穩流不好等等。
上海氣相色譜儀基線(xiàn)調*：
橋電流調好并穩定后，分別調整熱導調零的各旋鈕，使記錄器上的基線(xiàn)指示回到零點(diǎn)。如果無(wú)論怎樣調整各旋鈕，基線(xiàn)都無(wú)變化或調不到零位，則認為熱導調零有故障，熱導不能調*產(chǎn)生的原因有下述幾個(gè)：熱絲阻值不對稱(chēng)或引線(xiàn)接錯；上海氣相色譜儀熱絲碰壁或污染嚴重；調零電位器引線(xiàn)開(kāi)路；記錄儀開(kāi)路或無(wú)反應；雙氣路流量相差太大。
排除熱導不能調*，可按下列步驟進(jìn)行：
?。?）衰減擋試驗：在發(fā)現基線(xiàn)相對于零點(diǎn)有一偏移時(shí)，將衰減擋由小到zui大調整，觀(guān)察基線(xiàn)偏離是否逐步減少。
?。?）調零旋鈕作用檢查：分別旋動(dòng)粗、中、細調旋鈕，觀(guān)察基線(xiàn)有否反應。
?。?）雙路流量檢查：上海氣相色譜儀在氣路試漏的基礎上，用皂膜流量計分別測試兩氣路的流量值，觀(guān)察是否相差太大。
?。?）熱絲阻值間誤差檢查：對熱導池各級熱絲引出端插座進(jìn)行電阻阻值測量。一般說(shuō)來(lái)，各組熱絲之間阻值的差值不應超過(guò)0.2~0.5Ω，如超出此值，應按（6）處理。
?。?）熱絲碰壁或玷污：上海氣相色譜儀熱絲碰壁可通過(guò)測量熱絲與池體之間的絕緣電阻加以證實(shí)。熱絲的嚴重玷污可通過(guò)對熱導池池體的清洗而消除或部分消除，具體步驟見(jiàn)檢測器的清洗一節。
?。?）熱絲不對稱(chēng)或引線(xiàn)接錯：上海氣相色譜儀這通常發(fā)生于修理熱導池電路之后，遇到此種情況需仔細檢查熱絲引出線(xiàn)間的聯(lián)接。正確的接法是四個(gè)熱絲構成一個(gè)橋路，而且橋路中兩上對臂的熱正好位于同一氣路。
?。?）雙路流量相差太大或氣路泄漏的處理：兩路流量相差過(guò)大可通過(guò)調節氣路控制閥加以解決，但此時(shí)兩氣路不應有泄漏。
在上海氣相色譜儀出現基線(xiàn)不穩故障時(shí)，首先要搞清楚色譜儀氣路是否存在污染現象。這不但是因為氣路中氣流不干凈能直接影響基線(xiàn)的穩定性，而且更為普遍的是在氣路中不干凈的條件下，上海氣相色譜儀在氣路干凈時(shí)對基線(xiàn)穩定性影響很小的因素（如氣流流量變化、控溫波動(dòng)等）對基線(xiàn)的穩定性影響卻會(huì )突然增大。這就是氣路污染與其它不穩定性的交互作用。
